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Ein 5-Tonnen-LPG-Lagertank bezieht sich in der Regel auf einen Lagertank mit einer Kapazität von 5 Tonnen oder 5.000 Kilogramm Flüssiggas (LPG).
Die tatsächlichen Abmessungen und Spezifikationen eines 5-Tonnen-LPG-Lagertanks können variieren, aber es ist üblich, dass solche Tanks einen Durchmesser von etwa 2,6 Metern und eine Länge von etwa 10 Metern haben. Diese Tanks bestehen normalerweise aus dickem Stahl und sind so ausgelegt, dass sie dem Druck standhalten, große Mengen an LPG zu enthält.
Die Installation und Verwendung eines 5-Tonnen-LPG-Lagertanks sollte den Sicherheitsvorschriften und Richtlinien entsprechen, die von den zuständigen Behörden festgelegt wurden, wie z.
Es ist wichtig zu beachten, dass zusätzlich zum Tank selbst andere Geräte für den sicheren Betrieb eines LPG -Speichersystems wie Druckentlastungsventile, Levelmessgeräte, Rohrleitungen und Ausstattung erforderlich sein können. Die Beratung mit Experten oder Fachleuten auf diesem Gebiet wird empfohlen, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsmaßnahmen und Anforderungen erfüllt werden.
»I.Product Beschreibung:
»II.Truck -Spezifikation
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Specification of LPG Tank |
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Volume of Tank |
10CBM(10,000liters) 5ton |
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Filling Weight |
4900 kg |
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Tank Weight |
2950 kg |
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Thickness of Shell (mm) |
10 mm |
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Thickness of Endplate (mm) |
10 mm |
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Tank Diameter (mm) |
1600 mm |
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External Dimensions (mm) (length x width x height) |
5260x1620x2210 mm |
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Material of Tank and Main Pressure Parts |
Carbon Steel Q345R |
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Filling Medium |
Liquefied Petroleum Gas ( Propane) |
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Design Pressure |
1.77 MPa |
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|
Corrosion Allowance |
1 mm |
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Medium Density |
420-590 kg/ cbm |
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Manufacturing Standard: Pressure vessels, Supervision Regulation on Safety Technology for Stationary Pressure Vessels of China. |
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Main parts of LPG Tank |
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Item |
Specification |
Quantity(pc) |
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Discharge Pipe |
DN25 |
1 |
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Inflow Pipe |
DN25 |
1 |
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Outlet |
DN25 |
1 |
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Gas phase balance pipes |
DN25 |
2 |
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Manhole |
DN450 |
1 |
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|
Drain Hole |
DN25 |
1 |
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Main accessories： Cut-off Valve, Needle Valve, Safety Valve, Liquid level meter, Pressure gauge, Temperature Gauge. Skid Parts List will be show in separated page below. |
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»Iii.more Details Fotos
»IV. Versand: RORO/MULK -Schiff/Container
RORO: Der LKW wird direkt und gut zum Schiff gefahren. Es kann den Lastwagen schützen, der während des Schifffahrt verrostet und kaputt ist.
Masse: Der LKW wird von Crane angehoben und dann auf das Schiffsdeck gelegt. Dieses Modell ist viel billiger.
Container: Der LKW wird in den Behälter gesteckt. Dieses Modell wird für kleine Modellwagen verwendet
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