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Unsere Fabrik ist professioneller Hersteller in LPG -Produkten.
Garantieren Sie, dass alle LPG-Produkte brandneu und qualitativ hochwertig sind.

Die LPG -Anlage, auch als verflüssigtes Erdölwerk bekannt, ist eine Einrichtung, die verflüssige Erdölgas erzeugt und verarbeitet. LPG ist ein brennbares Kohlenwasserstoffgasmisch, das hauptsächlich aus Propan und Butan besteht, das aus Erdgas oder Öl extrahiert wird.
Die Anlage ist für die Trennung, Reinigung und Fraktionierung des Rohgas- oder Rohöls verantwortlich, um die gewünschten Propan- und Butanmischungen zu erhalten, die für den kommerziellen und industriellen Gebrauch geeignet sind. Das extrahierte LPG wird dann durch Kompressions- und Kühlprozesse verflüssigt, wodurch es einfacher und sicherer ist, zu transportieren und zu lagern.
Zu den LPG -Anlagen gehören in der Regel verschiedene Einheiten und Geräte wie Gasabscheider, Wärmetauscher, Kompressoren, Kondensatoren, Lagertanks und Verteilungssysteme. Diese Einrichtungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Befriedigung der zunehmenden Nachfrage nach LPG, die häufig für das Haus in der häuslichen Küche, Heizung und als Kraftstoffquelle in Branchen wie Petrochemikalien, Stromerzeugung und Transport verwendet wird.


Hier sind fünf gängige Arten von LPG -Pflanzen:
1. Erdgasverarbeitungsanlagen: Diese Anlagen erhalten Roh -Erdgas von Gasfeldern und trennen sie in verschiedene Komponenten, einschließlich LPG. Die LPG wird dann weiter verarbeitet und für den kommerziellen Gebrauch verfeinert.
2. Fraktionierungsanlagen: Fraktionierungsanlagen spezialisiert auf die Trennung von LPG von einem gemischten Kohlenwasserstoffgasen. Der Prozess beinhaltet das Abkühlen des Gasgemisches, was zur Kondensation und Trennung verschiedener Komponenten, einschließlich LPG, führt.
3. Raffinerien: Raffinerien sind groß angelegte Industrieanlagen, die Rohöl verarbeiten, um verschiedene Erdölprodukte zu erhalten, einschließlich LPG. Sie verwenden komplexe Verfeinerungsprozesse wie Destillation, Risse und Fraktionierung, um LPG von anderen Kohlenwasserstoffen zu trennen.
4. LPG -Abfüllanlagen: Diese Anlagen konzentrieren sich darauf, Massen -LPG aus Produktions- oder Vertriebsanschlüssen zu erhalten und weiter zu verarbeiten und in kleinere Zylinder oder Lagerbehälter für den kommerziellen und häuslichen Gebrauch zu packen. Sie umfassen in der Regel Geräte zum Reinigen, Filtern und Abfüllung von LPG.
5. LPG -Speicher- und Terminalanlagen: Speicher- und Terminalanlagen sind entscheidende Komponenten der LPG -Lieferkette. Diese Einrichtungen empfangen, lagern und verteilen LPG über verschiedene Transportmittel, einschließlich Pipelines, Lastwagen und Bahnwagen. Sie gewährleisten die sichere Speicherung und die effiziente Verteilung von LPG an Endbenutzer.
Bitte beachten Sie, dass es abhängig von den spezifischen Anforderungen und Infrastrukturen der Region oder des Landes Variationen und Kombinationen dieser Arten von LPG -Anlagen geben kann.


»I.Product Beschreibung:

003004

»Ii. Spezifikation

50 000 litters (50 cbm/25 TONS) LPG TANKER DIMENSIONS

Volume of Tank

50 CBM (50 000 litters)

Filling Weight

25 000 kg

Tank Weight

10640 kg

Thickness of Shell (mm)

14 mm

Thickness of Endplate (mm)

16 mm

Tank Diameter (mm)

2700 mm

External Dimensions (mm) (length x width x height)

9182*2728*3318 mm

Material of Tank and Main Pressure Parts

Q345 R

Filling Medium

Liquefied Petroleum Gas ( Propane)

Design Pressure

1.77 MPa

Corrosion Allowance

1 mm

Medium Density

420-590 kg/ cbm

Design approval

Third party inspection agency in China

Certificate

SONCAP for Nigeria market only.

Manufacturing Standard: Pressure vessels, Supervision Regulation on Safety Technology for Stationary Pressure Vessels of China.

Main parts of LPG Tank

Item

Specification/ mm

Quantity

Discharge Pipe

DN50

1

Inflow Pipe

DN50

1

Outlet

DN50

1

Gas phase balance pipes

DN50

2

Manhole

DN450

1

»Iii.more Details Fotos

003006


»IV. Versand: RORO/MULK -Schiff/Container
RORO: Der LKW wird direkt und gut zum Schiff gefahren. Es kann den Lastwagen schützen, der während des Schifffahrt verrostet und kaputt ist.
Masse: Der LKW wird von Crane angehoben und dann auf das Schiffsdeck gelegt. Dieses Modell ist viel billiger.
Container: Der LKW wird in den Behälter gesteckt. Dieses Modell wird für kleine Modellwagen verwendet

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